El usuario juan.cruz.67 nos envía un artículo en el que nos explica el proceso de restauración de un Renault R5 rojo de EXIN, del que en la siguiente foto podemos comprobar el antes y el después del proceso.
Hola, viendo las impresionantes restauraciones de personas de otra "galaxia", cuesta un poco mostrar una sencilla restauracion, pero bueno, todo sea por animar a todos los que hacemos alguna, por pequeña que nos parezca, creo que podemos aprender unos de otros y usar esos trucos de otros compañeros, que nunca se nos hubiesen ocurrido. Yo enseño esta, de la cual estoy muy contento.
Tenemos un Renault 5 con aspecto un poco raro. aragolpes trasero, pegado en parte delantera, eje delantero de B3, cromo del futbolista de la epoca, con algo parecido a pastelina, sucio y sin brillo. La verdad es que da un poco de pena verlo, pero creo que de chavales todos hemos hecho algo parecido.
Desmontamos, limpiamos y quitamos los restos de calcas, vale la pena reblandecerlas para no rayar mucho.
Quitadas las calcas, volvemos a limpiar.
La carroceria no tiene nada grave, un poco de pintura blanca en los pasos de rueda y poco mas. Despues, el proceso de pulido y abrillantado que todos conocemos.
Vemos que el coche vuelve a brillar.
La carroceria ya la tenemos, vamos a por las demas piezas. El cristal, aqui si tenemos un problema, lo mas facil era poner otro, pero no tenia ninguno, vamos a intentar salvarlo. Primero creia que lo habian quemado, pero no, era pegamento fuerte (sin ser loctite) con un trozo de algo cromado.
Quitamos lo mas gordo con un cutter y pasamos lija fina con agua para igualar la superficie.
Despues de pasar un buen rato dandole con pulimento y las ultimas pasadas con pasta de dientes, este es el resultado.( el cristal lo hice antes de ver el fantastico post de sex-pistons sobre la restauracion de cristales). Me hubiera ahorrado mucho tiempo, ahora ya lo se para el proximo que haga.
Le colocamos el paragolpes y rejilla de un donante y le robamos un retrovisor a un altaya. Las calcas son de la decoracion francesa.
El chasis y motor, solo necesitaban una buena limpieza.
Despues de limpiar bien los ejes, yo le aplico este producto a los neumaticos. (ya mostre este producto en un post, respondiendo a un compañero, lo vuelvo a poner por si le es util a alguien. Este producto se usa en automocion, sobre todo en automoviles clasicos, para conservar gomas de contorno de puertas, ventanas, etc. El resultado de conservacion es asombroso, ya que los neumaticos no se deterioran y se parten con el paso del tiempo. Ademas quedan brillantes, lo que hace lucir mas nuestro coche.
La foto del chasis y motor limpios, se me olvido hacerla. Le colocamos al coche todas sus piezas, y este es el resultado.
Seguidamente, le colocamos las calcas.
Yo cuando le pongo la calca, le arrimo un poco de papel higienico a modo de esponja, para que no se mueva la calca y se fije en su sitio rapidamente.
Bueno, ya todo montado parece otro coche.
Vuelvo a poner la primera foto para ver la diferencia.
Bueno, se que no es un Mercedes 250 o un Aston Martin, pero creo que este Renault 5 se merecia volver a la vida.
Un saludo a todos.
juan.cruz.67
Desde Slototal.net agradecemos la donación de este artículo por parte del juan.cruz.67
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